6月13日，菜鸟与全球最大的国际航空货运公司——阿联酋航空货运部SkyCargo联合宣布，将在迪拜机场建设一个辐射亚欧非三大陆的eHub（数字贸易中枢），帮助包裹在中东地区进行快速中转和分发。

　　这是国家智能物流骨干网从驱动中国到驱动全球的又一关键进展。上周，菜鸟刚刚宣布牵头建设香港eHub，总投资约120亿港元。

　　根据日前签署的合作备忘录，菜鸟与阿联酋航空货运部SkyCargo将通过迪拜管理中东及其他邻近地区的包裹运输，推动快速清关，优化仓储和最后1公里配送，帮助跨境包裹高效中转和交付。菜鸟计划在迪拜建设一个超级eHub，以便快速扩展全球物流基础设施。

　　阿联酋航空货运部SkyCargo拥有一支现代化机队，共计267架宽体飞机，包括14架全货机，在迪拜经营两个航空货运站，航空网络可覆盖全球超过155个目的地。

　　迪拜国际机场是阿联酋航空的全球枢纽，也是全球第四大货运空港。从这里出发，8个小时的飞行时间内可以为全球2/3的人口提供服务。菜鸟近期宣布将在全球6大城市建立6个世界级eHub，迪拜是其中之一。

　　菜鸟国际负责人表示：“作为连接亚洲、欧洲和北非的关键门户，迪拜有能力帮助菜鸟实现72小时全球交付的目标，这符合国家智能物流骨干网服务全球贸易和制造业升级的战略方向。”

　　阿联酋航空货运部SkyCargo高级副总裁纳比勒?萨尔坦认为，凭借每周从中国内地出发的近50个客运和货运航班的频率，以及高水平的货运网络和迪拜的枢纽战略位置，双方将为中东及邻近地区的客户带来更好的体验。

　　阿里巴巴集团董事局主席马云近期提出，要全力以赴建设国家智能物流骨干网，形成对全世界有效、有价值的作用。

　　在此引领下，中国物流业纷纷投入国家智能物流骨干网的建设中。6月6日，圆通速递和中国航空宣布参与菜鸟的香港eHub建设；6月11日，中通快递与土耳其航空、太平洋航空宣布将成立合资公司，布局开拓全球空运服务。

　　此前，菜鸟搭建的全球航空运输网络已经与32家主要航空公司合作，航线达106条，日均飞行航班225班，可以飞抵全球40多个国家和地区，并通过合作伙伴网络服务224个国家和地区的消费者。首批6个eHub设立后，智能物流骨干网的全球航线将快速扩展。

　　中国物流学会特约研究员杨达卿认为，未来十年中国最有可能成为全球基础设施的将是高铁、移动支付和智能物流骨干网。